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Plus de 4 000 signatures : LAD dépose la première saisine citoyenne du CESER de Bourgogne-Franche-Comté pour défendre les lignes ferroviaires du quotidien

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    Annonce lors du festival des Mobilités à Lormes, le 20 juin 2026     L'association Lignes à Défendre (LAD) franchit aujourd'hui une étape majeure dans son engagement pour l'avenir du ferroviaire régional. Grâce à la mobilisation de plusieurs milliers de citoyennes et de citoyens, la pétition en faveur d'une saisine citoyenne du Conseil économique, social et environnemental régional (CESER) a dépassé le seuil requis de 4 000 signatures validées réparties dans au moins six départements de Bourgogne-Franche-Comté. Cette mobilisation permet le dépôt officiel de la première saisine citoyenne de l'histoire du CESER Bourgogne-Franche-Comté. Faire du train un véritable enjeu de débat public Par cette démarche, LAD refuse que l'avenir des lignes ferroviaires du quotidien soit décidé dans l'indifférence ou sur la seule base de logiques comptables de court terme. La diminution de l'offre ferroviaire ne se résume pas à la suppression de quelques trains...

LAD dans les médias juin 2026

 https://www.lejdc.fr/clamecy-58500/actualites/apres-le-communique-de-presse-de-lignes-a-defendre-le-resident-du-departement-fabien-bazin-reagit_15004999/ Journal du Centre, 16/06, Après le communiqué de presse de lignes à défendre, le président du département Fabien Bazin réagit   

Lettre à SNCF réseau du 12 mai 2026 sur les conditions techniques et réglementaires d’exploitation voyageurs pour la section Clamecy/Corbigny

  Le 12 mai 2026 À l’attention de Monsieur le Président-directeur général SNCF réseau Objet : Conditions techniques et réglementaires d’exploitation voyageurs pour la section Clamecy/Corbigny  Monsieur le Président-directeur général, Notre association d’usagers et d’usagères des dessertes ferroviaires en Bourgogne nord suit avec une attention particulière la situation de la section Clamecy – Corbigny. Au regard des éléments dont nous disposons, plusieurs points appellent aujourd’hui des clarifications précises de la part de SNCF Réseau. En premier lieu, nous vous serions reconnaissant·es de bien vouloir nous confirmer formellement s’il existe, à ce jour, une décision réglementaire ou technique interdisant la circulation des trains de voyageurs sur cette section. Le cas échéant, nous vous remercions d’en préciser la nature, la date et le fondement. En second lieu, il apparaît que des limitations de vitesse sont actuellement en vigueur sur cette ligne. Nous souhaiterio...

Communiqué de presse du 12 juin 2026 : TER Bourgogne Nord : les usagers et usagères ne demandent pas des promesses, mais un service digne de ce nom !

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     L’association Lignes à Défendre, créée il y a bientôt deux ans pour défendre les dessertes ferroviaires entre Paris/Avallon et Paris/Clamecy/Corbigny, tire une nouvelle fois la sonnette d'alarme. Depuis plusieurs semaines, et plus encore ces derniers jours, la qualité de service sur les lignes du nord de la Bourgogne atteint un niveau inacceptable. Retards à répétition, suppressions de trains, correspondances manquées, modifications permanentes des horaires, informations contradictoires : pour de nombreuses personnes, prendre le train est devenu une source quotidienne d'incertitude et de stress. Quelques exemples récents illustrent cette dégradation : le 3 juin, le train de 17 h 29 accuse 51 minutes de retard à Laroche-Migennes ; le 4 juin, les voyageurs sont contraints de descendre puis de remonter dans leur train pour des opérations de composition, avant de manquer leurs correspondances ; le 6 juin, à Auxerre, plusieurs centaines de voyageurs sont déplacés d'un qua...

Communiqué de presse du 28 avril 2026 : Le 1er mai à Corbigny, on bouge pour garder nos lignes de train/ Mobilisation citoyenne et festive pour la desserte ferroviaire du Morvan et de Bourgogne

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L'association Lignes à Défendre (LAD) organise le vendredi 1er mai 2026, de 10h à 16h, à la gare de  Corbigny, un rassemblement citoyen pour défendre les lignes ferroviaires du Morvan et de Bourgogne.  Baptisée « BOUGE pour garder ta ligne… et défendre les nôtres ! », cette mobilisation intervient alors  même que le Sénat doit se prononcer en première lecture sur le projet de loi-cadre relatif au  développement des transports — première étape parlementaire d'un débat qui engagera, pour des années,  l'avenir des « petites lignes » ferroviaires.    Une mobilisation joyeuse et combative Loin des formats traditionnels, cette journée se veut conviviale, active et accessible à toutes et tous,  construite avec plusieurs partenaires locaux (Trail Évasion Corbigny, APIAS, Relai.s des Futurs,  AICC Dirol, Rando Corbigny). Au programme : parcours vélo (14 à 27 km) et marches (5 et 10 km) studio-photo « j’ 💜 mon train » et espace d’expression citoyenn...